Когда риск – не благородное дело

Управление транспортным средством в состоянии опьянения несет в себе потенциальную угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, как участвующих, так и не участвующих в дорожном движении.

Основная опасность алкоголя заключается в том, что нетрезвый человек не только не замечает этого, но и склонен завышать свои способности. Разъезжая в состоянии алкогольного опьянения, он рассчитывает на пресловутое «авось». Авось не заметят, авось не задержат. И никто при этом не задумывается, что желание прокатиться под «хмельком» может закончиться не только административным взысканием или уголовным наказанием, но и прервать жизнь ни в чем неповинных людей.

Так, примером тому явилось рассмотренное в 2021 году судом Оршанского района и г.Орши уголовное дело в отношении гражданина К., который был признан виновным по части 5 статьи 317 УК Республики Беларусь, то есть, в нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, повлекшем по неосторожности смерть двух лиц, а также повлекшее по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения, и был осужден к наказанию в виде лишения свободы на срок семь лет с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок пять лет.

Рост количества транспортных средств, увеличение интенсивности дорожного движения и соответствующее увеличение уровня указанной угрозы потребовали от государства принятие радикальных мер.

В Республике Беларусь за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрена административная и уголовная ответственность.

Установление вначале административной, а затем и уголовной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения следует рассматривать как естественную и социально обусловленную реакцию государства на такое общественно опасное поведение в сфере дорожного движения.

С введением в действие с 1 марта 2021 года в Республике Беларусь нового Кодекса об административных правонарушениях (далее – КоАП), статьей 18.15 КоАП предусмотрена ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Так в случаях, если концентрация абсолютного этилового спирта в крови или выдыхаемом воздухе составляет до 0,8 промилле включительно или наличие паров абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха составляет до 380 микрограммов включительно, влечет наложение штрафа на виновное лицо в размере 100 базовых величин, с лишением права управления транспортным средством на срок 3 года.

Если концентрация абсолютного этилового спирта в крови или выдыхаемом воздухе составляет свыше 0,8 промилле включительно или

наличие паров абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха составляет свыше 380 микрограммов включительно, влечет наложение штрафа на виновное лицо в размере 200 базовых величин, с лишением права управления транспортным средством на срок 5 лет.

Повторное в течение года управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения влечет уголовную ответственность по части 1 статьи 3171 Уголовного кодекса Республики Беларусь (далее – УК), где предусмотрены различные виды наказания, вплоть до лишения свободы на срок до двух лет со штрафом и с лишением права управления транспортным средством на срок 5 лет.

При этом лицо, ранее судимое за аналогичное преступление, несет более суровую ответственность по части 2 статьи 3171 УК, где предусмотрены также различные виды наказания, в том числе и в виде лишения свободы, но уже на срок до трех с лишением права управления транспортным средством на срок 5 лет.

Кроме того, уголовное законодательство предусматривает также применение специальной конфискации транспортного средства, которым управляло лицо, совершившее преступление, предусмотренное статьей 3171 УК, независимо от права собственности на указанное транспортное средство.

Учитывая пристальное внимание со стороны государства к нетрезвым «горе-водителям» хотелось бы в очередной раз напомнить всем водителям, что одно неверное решение может привести к ряду неприятных последствий, и нередко – ценою в жизнь.

Судья суда Оршанского района и г.Орши Н.А.Драгунов